Modificación de la varilla de aceite en la norge

Comenzamos desmontando el carenado lateral de la moto, guardando bien los tornillos y anotando su posición para no tener problemas al montarlos posteriormente.

Colocamos la pieza a mecanizar en el banco de trabajo

Y la apoyamos bien con unos tacos de madera que no nos importe taladrar

Colocamos la pegatina que se suministra con el kit y que coincide perfectamente con ese trozo del carenado, realizamos un taladro con una broca de 5mm en la marca del centro.

Ponemos en el taladro la bailarina de 44mm

Y comenzamos a taladrar a una velocidad moderada para que el material no se derrita con el calor

Después le damos unas pasadas con una lija fina para dar un buen acabado al orificio

Retiramos la pegatina

Y limpiamos con alcohol

Seguidamente nos disponemos a retirar la varilla antigua

Y a colocar la nueva varilla y la base

Ya podemos empezar a montar el carenado

Parece que se puede coger por ese hueco, pero no

Por aquí se hace muy fácil

Que bien se ve ahora el nivel de aceite.

Saludos